К основному контенту

Как правильно написать заголовок для стоковой фотографии

Национальные особенности наших творческих людей заставляют меня верить, что правила и рекомендации, как правильно и лучше создать заголовок изображения для фотостока, читали единицы. И я вас понимаю…. А зачем? Ну что они нам великим могут сообщить нового? Сфотографировал букет цветов, ну и заголовок, естественно, цветы. 


Такой подход неверен изначально, так как вы работает на рынке цифрового изображения, и здесь качество снимка не играет решающего значения. Решающее значение играет описание, которое позволяет клиенту фотостока найти и выбрать именно ваше изображение. Представьте, сколько фотографий будут иметь название Цветы… и какие ваши шансы, что выберут ваше изображение из сотен или тысяч.

Время клиента тоже дорого, и он не может сидеть часами, листая стоковые изображения. Поэтому, вводя в поисковик описание требуемой фотографии, он выберет те варианты, которые наиболее точно соответствуют его описанию, и которые предложил ему поисковик, а ваши Цветы потеряются в длинном перечне других.

Я попытаюсь объяснить, как надо подходить к выбору названия изображения. Вы часто делаете фотографию не специально под определенную тему, а то что видите, художник обладает особенным зрением. А вот потом, когда изображение получено наступает время его классификации. Заголовок имиджа классифицирует его по темам или отраслям. Поэтому один и тот же образ можно назвать по- разному и отнести к разным категориям. Например, тот же букет цветов. Его можно назвать и свадебным, а можно и траурным. И под этот заголовок можно дать совершенно разное описание.

Необходимо всегда вносить в заголовок какой-то отличительный или детализирующий признак фотографии, что поможет присвоить ей уникальность и облегчит описание изображения впоследствии.  Изучите подобные изображения, но ни в коем случае не копируйте английские заголовки или описания, это может кончиться большими неприятностями. Посмотрите какие определения или какие характеристики выбирают коллеги, если, конечно, у вас с английским все в порядке. А если нет, пожалуйста, я смогу вас научить как писать по-английски, но сначала надо научиться писать по-русски.

С уважением
Виктор Хигер


Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Ломакинский дом во Владивостоке

"Ломакинский дом" все на том же месте. Ул. Суханова 8"Д". Почти не изменился. Когда-то в этом доме жили секретари Приморского крайкома КПСС. Виктор Павлович Ломакин, недавно представившийся, кстати, а до него жил партизанский командир Василий Чернышев. Оба были первыми секретарями крайкома. Оба переведены в Москву и оба там почили. Оба не Владивостокские. Беда Владивостока в том, что и население и начальство в большинстве своем варяги, волею судеб поставленные вершить судьбы города. Вся доблесть наместников заключалась в том, чтобы выполнять волю своего начальства. Если будут выполнять хорошо, то заберут в Москву. Если нет, то отправят на дипработу за границу или сошлют куда-то в центральную Россию, откуда они все и приехали. Какое им дело до Владивостока? Справедливости ради, стоит сказать, что и основному населению такое же дело до Владивостока, как и комсоставу. Не успело еще сформироваться коренное население. Лет 100 надо еще. Есть ли они у города Владивостока?...

Будет ли мост на Чуркин пешеходным?

Такой вид открывается на мост, когда выезжаешь из тоннеля. Неплохо, что предусмотрен сьезд с моста на улицу Сибирцева. Одно обстоятельство портит мое сегодняшнее настроение, когда я рассматриваю фотографии моста, не прекращается возня чиновников возле моста. Знакомая такая возня. Мэр Владивостока Пушкарев в своем ЖЖ сообщил "После своей сдачи мост будет работать только как автомобильный, поэтому городские власти и мостостроители сейчас обсуждают возможность дать горожанам порезвиться на долгожданном мосту вдоволь". Однако заместитель гендиректора ЗАО "Тихоокеанская мостостроительная компания" Виктор Скляров эту информацию опроверг. "Категорически нет! Вы что, это строительная площадка. Никаких пешеходов. Даже после завершения строительства". Подытоживая, выходит, что мост пешеходным не будет. Как бы чего не вышло. А жаль. Ценный туристический маршрут мог сложиться бы. 

Железнодорожный вокзал в Киото

Железнодорожный вокзал в Киото, Япония. ЖД вокзал в старой столице Японии городе КИОТО это 10-ти этажное сооружение. Где паровозы принимаются на первом рядом со средневековыми императорскими дворцами и храмовыми комплексами. Японцы возвели сооружение из железа в стиле хайтэк. Это гимн металлу. Шедевр архитектуры. Но фотографии не смогут передать того, что я увидел воочию. Кликнув по фотографии, вы перейдете в фотогалерею