Стоковый фотограф и видеограф

В мае Владивосток посетил в очередной раз круизный океанский лайнер "Бриллиантовая принцесса". Много раз и во многих углах встречал подобные лайбы, но при каждой встрече перехватывало дыхание. Уж очень большие корыта. Diamond Princess построена в 2004 г. в Японии. Длина посудины - 290 метров, ширина - 36 метров, 17 палуб, 13 из которых пассажирские. Численность экипажа 1 238 чел., 1335 кают на 2 670 чел. 14-ть лифтов, 8 ресторанов, бары, пиццерии, четыре бассейна (один с искусственной волной и раздвижным куполом), девять больших джакузи, SPA-центр, салон красоты, сауны, фитнесс-центр, волейбольная и баскетбольная площадки, теннисный корт и мини-поле для гольфа, часовня, библиотека, ночной клуб и дискотека, казино, два театра, детский игровой клуб, многочисленные бутики и т.д. "Бриллиантовая принцесса" привязалась у причала морского вокзала Владивостока около 4.00 утра в воскресенье, 6 мая и отошла вечером того же дня в 19.00 Вот этот самый отход я и заснял на свою...

На улице Суханова построили сквер им. Муравьева-Амурского. Даже с теплым туалетом. Нормально построили. Красиво. Молодежь встречается в нем. При мне там был просто крест Муравьеву-Амурскому. Я уже не помню, что под крестом. То-ли мощи бывшего губернатора, то-ли ничего. Была в годы перестройки какая-то запутанная хитрая история о переносе праха графа из Парижа, но что-то там не заладилось. Деньги бюджетные освоили, а результата нет. Пришлось ставить крест, проводить молебен, гнать матросов на торжественную часть с преклонением колен. Ну за давностью лет, что старое вспоминать. Крест стоит. Графа не забыли. А сейчас еще и сквер появился. Хорошо все-таки закончилась эта история. А могла совсем по другому. Злые языки болтали, что незадолго до перестройки бывший тогда президентом Академии наук СССР ДВ филиала тов. Ильичев, кажется, планировал на этом месте поставить себе избушку, что-то типа рядом стоящего адмиральского домика. Но перестройка, после перестрелка помешали абмициозной задумке...

Как выглядит кольцо фуникулера во Владивостоке? Кому как, а мне оно напоминает нечто анатомическое, не совсем прилично будет называть вещи своими именами, поэтому дипломатично обзову его так - кольцо фуникулера в виде сливного отверстия в раковине. Под кольцом тоннель выходящий на Чуркинский мост. На фотографиях сделанных мною в апреле с.г. все видно что почем и как, так что и комментировать особенно и нечего.

Сегодня снял нечто особенное. Кот Арнольд и йорк Арчибальд греются в лучах весеннего владивостокского солнца. Увалились на полу напротив балкона и довольные друг другом любезно позволили себя щелкнуть. Кстати, Арнольд весит 6 кг, а Арчи всего 1,8 кг

Доброго всем дня. Вчера прочитал в местном интернете, что двое молодых пацанов, экстремалов из Москвы забрались на мост, и вот тут непонятно, на обра сразу что-ли? На чуркинский и на Русский. Как-то момент был зажеван. Вообщем забрались и все тут. Потом за ними гонялись чуть-ли не по вантам и сняли. Охрана мол виновата, просмотрела. Так сообщила ФСБ. Ну и что? Эти-то забрались поснимать, повыпендриваться, а кто-то полезет бросаться то-ли от несчастной любви, то-ли от того, что на ногу в трамвае наступили. Все только начинается. Вот кстати здесь видео как они залезли на мост острова Русский.

Уже полным ходом идет во Владивостоке разбор красивых опорных конструкций моста через бухту Золотой Рог. В районе остановки Лазо рабочие демонтируют оранжевые опоры, которые еще совсем недавно помогали строить мост. Наибольшие проблемы у рабочих представляет демонтаж бетонных оснований опорных конструкций. Несколько дней они ломают только одну, на очереди еще. Строителям нужно разрезать оранжевые трубы, разбить бетон, срезать арматуру и вывезти мусор за собой. Предвидя, что временные конструкции вот-вот уберут я поспешил снять симпатичные оранжевые опоры и поэтому они входят в историю прямо на ваших глазах.

Глядя на эти фотографии снятые со здания ДВПИ я вспоминаю, что где-то читал или слышал, что на месте Дальзавода и 178-го завода планируют появиться набережная, скверы, музеи, деловые центры и развлекательные комплексы. Неплохо бы, а почему нет? Прямо под мостом. Жаль только если по самому мосту через "Золотой рог" нельзя будет ходить. Может еще можно исправить? Может разрешат?

Такой вид открывается на мост, когда выезжаешь из тоннеля. Неплохо, что предусмотрен сьезд с моста на улицу Сибирцева. Одно обстоятельство портит мое сегодняшнее настроение, когда я рассматриваю фотографии моста, не прекращается возня чиновников возле моста. Знакомая такая возня. Мэр Владивостока Пушкарев в своем ЖЖ сообщил "После своей сдачи мост будет работать только как автомобильный, поэтому городские власти и мостостроители сейчас обсуждают возможность дать горожанам порезвиться на долгожданном мосту вдоволь". Однако заместитель гендиректора ЗАО "Тихоокеанская мостостроительная компания" Виктор Скляров эту информацию опроверг. "Категорически нет! Вы что, это строительная площадка. Никаких пешеходов. Даже после завершения строительства". Подытоживая, выходит, что мост пешеходным не будет. Как бы чего не вышло. А жаль. Ценный туристический маршрут мог сложиться бы. 

Как положено и  заведено не нами,  и возле этой церкви сидят побирушки, попрошайки, словом убогие и сирые. Благочестивые прихожане выходя из авто вынуждены продираться в храм чрез божьих людей. Подаст не подаст. Скока. Хватит? Нет? Скотина! А вот это бааарин. Щербатые пасти растягиваются или в улыбке или в ухмылке, в зависимости от суммы взноса. Но глаза их пусты. Нет их глаза,  и так будет точнее, напряженно вглядываются вдаль силясь рассмотреть ... живого бога. Да-да. Живого. Мифы и предания о нем передаются из уста в уста, из поколения в поколение, от церкви к храму. ЖБ (живой бог) не ездит на майбахах или еще на какой хрени, нет, он ездит, но не грузится на чем точно. Так вот при его появлении в пройдоших кулачках непостижимым образом оказываются золотые пиастры на которые можно купить... нет, не виски Кент и даже не английский Влэвод , а всамделишный  Hennessy Paradis Rare Cognac и слышит ЖБ  восхищенный шепоток в спину, местами срывающийся на крик ...

Храм под мостом. Не было при мне этого храма. Была только часовня в городском парке из новостроя. Больше не помню. Этот Храм Успения Божией Матери построили возле Владивостокского художественного училища на Лазо. Наверное недавно. Не у кого было уточнить. Единственное что лезет всегда в голову, когда я вижу золотые купола православных храмов в России, так строчка из песни Высоцкого "Купола на Руси кроют золотом, чтобы чаще господь замечал..."

Временные, технологические опоры строящегося моста через бухту "Золотой Рог". На первой фотографии они стоят на месте Пушкинского сквера. На второй на Чуркине. Не поймите превратно. Если надо Пушкину потерпеть неудобства во время строительства моста, то пусть терпит. Главное, чтобы после запуска моста в строй не забыли отмыть, почистить Александра Сергеевича.

Кто-то совсем что-ли не видящий ранее городских тротуаров уложил сей шедевр? Одно дело у себя в кишлаке мостырить для бая тротуар, где он по нему один ходит. Совсем другое в городе со сложным рельефом и временами года. А знаете почему сей тротуар прошел приемку в мэрии? Да пофиг всем. 

Ба! Я сначала не поверил своим глазам. Чего-то не хватает на этом месте! Это улица Лазо. Где адмиральский дом? Да вот он! Да. Затерялся как-то он на стройке. А ведь здесь жили когда-то, да и сейчас наверное живут командующие Тихоокенским флотом со свитой.

Я уже написал, что на первый взгляд улица Суханова никак не изменилась. Однако ошибся. Чуть поднять глаз повыше и увидишь новые высотные дома. Я не знаю кто в них живет. То-ли депутаты, то-ли авторитетные комерсы, или югославские разведчики. По слухам, из газет, из интернета я знаю, что вокруг домов большая и веселая неразбериха. Где-то подрядчики собрали деньги и убежали за границу. Дома недостроили. Где построили, там не платят домовые взносы и коммунальные платежи. Мусор, грязь и дрязги. Похоже трудности роста. В час сьемок этих домов наступил "час земли". Кажется по решению ООН все желающие могут погасить на час весь свет в квартире. Поразмыслить часок в темной квартире о вечном. "Час Земли" широко освещался в местной прессе, на ТВ, радио. Дело добровольное, разумеется. Кто гасил, кто нет. Но как вы можете видеть на фотографиях жильцы нового дома не в курсе событий.

Эти три фотографии сняты с видовой площадки ДВПИ. Сейчас он называется Дальневосточный технический университет. Хорошо виден Чуркин, центр города и сам мост. Как вы знаете во Владивостоке одновременнно строится два моста. Этот и на остров Русский. Как их назовут? Тот наверное будет "Русский", а этот "Золотой рог", после сократят до "Золотой".

Вечерний снимок привокзальной площади Владивостока. Морвокзал. Железнодорожный почтампт - яркое пятно. Морской торговый порт как всегда в огнях. Больше огней и подсветок появилось в центре Владивостока.

Вечерний снимок улицы Суханова во Владивостоке. Подьем на фуникулер. Те же дома, что и были прежде. Внешне ничего не изменилось. Может я чего-то не вижу? Что видно при дневном свете? Ну разве что больше стало рекламных щитов?

Хорошо видны за Чуркиным два пилона строящегося моста на остров Русский. Но кто там будет жить? Надо обеспечить работой, хорошей работой, чтобы люди потянулись во Владивосток назад и мало того, приехали новые, высококвалифицированные кадры. Как это будет решаться?

ВТЭЦ-2 переводят на газ. Хотя она по прежнему дымит, но как вы видите уже только в 2 трубы. Будет питаться газом вместо угольно-мазутной смеси. Ну так говорят.

На снимке вы видите строящийся во Владивостоке, на мысе Чуркин театр оперы и балета. Дело-то хорошее. Только кто будет в него ходить и кто там будет петь и танцевать? Население продолжает убывать из Владивостока. Уезжают самые образованные и квалифицированные. Основной контингент театральных зрителей. А школы пения и танца, для театра разумеется, во Владивостоке отродясь не было. Институт искусств есть, но он преуспел в выпуске драматических актеров, зачастую хороших актеров. А тут надо другой уровень подготовки. В первую голову преподавателей. Ну поживем. Пофотографируем.